成人竞速卡丁车享受刺激的感觉 大型卡丁车 卡丁车项目

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对于四冲车来说算是高速赛道了。赛道摆得比较简单，宽度非常大，三辆车并排过弯无压力，追赶慢车非常轻松。赛道路面是沥青材质，抓地还可以，只是发车区的高速右弯那里路面不太平，全油过会有点压力。外围用的是轮胎墙，撞一下还是有点疼的。

竞速卡丁车，在入弯转向的时候，因为离心力以及内侧前轮向下的压力，内侧后轮的负载会非常小，甚至常常会离开地面，完全没有接触。

卡丁车由于车型小巧，车底距地面仅4厘米左右，玩家感觉到的速度要比卡丁车的实际速度提高2到3倍，时速50公里的卡丁车会让玩家感觉与时速100到150公里的家用车相似，所以玩家要克服速度快的心理恐惧，其实速度没有你想的那么快。  卡丁车在过弯时，会产生类似F1赛车转向时那样的横向加速度（约3-4倍重力加速度）。但得益于**低的底盘，只要带扣好，手抓紧，完全没有了传统赛车的危险，所以初学者体验的时候可以尽可能往弯道的极限速度去靠近，感受平日里驾驶完全感受不到的赛道上的刺激。  卡丁车驾驶技巧  一般型卡丁车的赛道会由U弯、S弯、高速弯三种构成。每条赛道不仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同，所以线路选择是非常重要的。下面我们来简单了解一下这三种弯道的过弯技巧和注意事项。

高速弯：入弯前尽量紧贴外侧，瞄准弯心，紧贴弯心通过。在弯心点前后给油出弯。有一些高速弯甚至允许全油门通过。U弯也叫发卡弯，无论是采取晚刹车侧重入弯速度（入弯角度大、出弯角度小）还是早刹车侧重出弯速度（入弯角度小、出弯角度大）都是可以的。重要的是控制好车身姿态，注意刹车油门的配合，否则会转向不足或转向过度。